中国到朝鲜平壤的K28/28次国际列车不仅有友谊的情分,还是一条财富之路

中国到朝鲜平壤的K28/28次国际列车不仅有友谊的情分,还是一条财富之路

2019-11-17 09:07:02 339

北京到平壤的K28/28次国际列车,从1954年到今天,开行了65年,开通最初的时候,友谊的情分占据大部分,而如今,这是一条由人流、物流集合而成的商贸之旅,是很多精明朝鲜商人的财富之路。

每天下午17:27分准时从北京发车,车厢不豪华,甚至有些简陋。但如今,这趟列车一票难求,提前一个月可以预定,但即便你卡着点抢票,也不一定能抢到,更别提买到卧铺。而其中,每周三、周六从北京站发车,周一、周四从平壤回车的时候,车票尤其紧张,这是因为这几天列车由朝鲜铁道省担当。

北京到平壤的火车票难买,不仅仅是因为旅游客人多。这其中有很大一部分代购一族,他们有中国人,也有朝鲜人。目前,我们国内很多习以为常的商品,都是朝鲜炙手可热的紧俏货。因此,这条商路格外热闹。

乘务员都是原汁原味的朝鲜美女,由于朝鲜山地多平地少,公路运输条件滞后,人们出远门主要靠火车。因此能成为列车乘务员可不是一件简单的事情,特别是北京到平壤这种国际线路,不仅仅需要外貌、身高达标,更要有本科以上学历,要家庭出身良好,有一定社会背景。

带货发财的还有朝鲜的这些列车乘务员。在中国,奔波在赚钱路上的是男人。但在朝鲜可不这样,这点你从带货的乘务员身上就能感受到,外表文静的那些朝鲜姑娘,带货量丝毫不逊于老爷们。朝鲜男人大男子主义严重,很多人不屑做生意。朝鲜街头走一走,你会发现无论金日成广场的售货亭,还是路边拐角的小摊点,经营者都是女性。





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